Der Kessel ist wieder mit den Armaturen bestückt, die Rohrleitungen sind hart verlötet und angeschlossen. der Gasdruckregler muss noch einjustiert werden.
Zwischenzeitlich weitergemacht die Bänke und deren Seitenteile mit Mahagoni und Tanganjica zu beplanken. muss aber erstmal aufhören, Leisten sind alle, Nachschub ist bestellt.
Bisher sind so ca 80m Leisten verlegt worden, ca 25m fehlen noch.Einiges muss noch geschliffen und klar lackiert werden.
Die Maschine hat schon mal zur Probe Platz genommen. Das Servo für das Absperrventil ist schon montiert, jetzt fehlt noch das Servo für die Pfeife. das Servo für das Umsteuerventil ist in der Deckskiste und muss auch noch angeschlossen und verbunden werden.Das Rohr welches aus dem Kamin schaut wird noch gekürzt und der Kamin mit einer Kaminkrone versehen.
26.06.2020
Mühsam ernährt sich das Eichhörnchen..... Den Bildern nach nichts geschafft und trotzdem viel getan.
Die Schanzkleider ringsum sind eingeklebt und weil das so und vor allem an den Schnittkanten doof ausgesehen hat, habe ich es innen und außen mit Mahagoni beplankt und mit Porenfüller und Klarlack behandelt.
Auf dem Maschinendeck sind die Servoverkleidungen für die Pfeife und das Gasventil auch mit Mahagoni verkleidet worden, sieht so gefälliger aus.
Die Rückenlehnen der Sitzbänke sind jetzt auch fest, die Sitzflächen aber abnehmbar. Unter der großen Sitzbank ist der Empfänger, Schalter und der Empfängerakku verstaut. Unter der kurzen Sitzbank ist noch Platz für Tüten mit Eisenschrot falls noch nachgetrimmt werden muss.
Den Messingdraht für den Lampen-und Glockenmast habe ich an den Enden ausgeglüht und breitgeschlagen, danach aufgebohrt. Die Aufhängung gefällt mir soM aber noch nicht, da kommen noch Schäkel dran.
Dann habe ich die Maschine in Betrieb genommen, um die Servos für die Pfeife und das Absperrventil einzustellen. Beim Betrieb der Pfeife geht zwar viel Dampf verloren, aber der Brenner fängt den Verlust schnell ab. Ich habe eine Vorheizzeit bis 3 bar Kesseldruck von ca 5 Minuten.
Danach haben ich den Gasdruckregler eingestellt. Als der Kessel auf 3 bar war, habe ich das Einstellrad herunter gedreht so das der Brenner nur über die Bypassleitung im Regler versorgt wurde. Dann kann man die Pilotflamme über die Einstellschraube so klein wie möglich einstellen. Danach das Einstellrad wieder nach oben drehen bis der Brenner wieder auf vollen Touren läuft und jetzt laufend weiter drehen, wenn der eingestellte Druck erreicht wurde. Bis der Brenner bei erreichen von ca 3 bar Druck wieder auf Pilotflamme zurückregelt.
So wird nicht unnötig Wasser verbraucht und Gas gespart, weil kein unnötiger Dampf erzeugt wird der sonst über das Sicherheitsventil abgeblasen wird.
Hab mir blau karierten Stoff besorgt, um die 6 Sitzflächen zu beziehen.die Sitzflächen bestehen aus Sperrholz welches noch dünn mit Polsterschaumstoff beklebt und dann mit dem Stoff bezogen.Was tut man nicht alles für die Bequemlichkeit der zukünftigen Passagiere...... Die zukünftigen Fahrgäste warten allerdings noch beim Puppenhausausstatter auf ihre Fahrkarten.
Die Pollerbänke sollten laut Anleitung Fertigteile sein..... Vorgefunden habe ich gelasertes Sperrholz für 6 Bodenplatten, 12 Ringe und 12 Abdeckungen, sowie 12 abgelängte Holzstücke aus 5mm Rundmaterial. Also alles zusammenreimen, schleifen und mit Revell Aquacolor lackieren.
Und dann waren da noch die Gardinenringe aus denen Rettungsringe wurden. Weiß lackiert, mit rotem Klebeband das Seil befestigt
