smc-elmshorn
  Rennboote
 
 
 
Die meisten heutigen Rennboote sind Hydroplanes, das bedeutet, dass das Boot das Wasser lediglich zum Antrieb und zur Lenkung verwendet jedoch nicht, um durch Verdrängung Auftrieb zu erlangen. Das Ziel eines Hydroplanes ist es daher immer für eine möglichst geringe Kontaktfläche zwischen Boot und Wasser zu sorgen. 

Tunnel Rumpf Katamarane werden in der Formel 1 verwendet. Sie sind in der Lage hohe Geschwindigkeiten sowie Manövrierbarkeit auf engstem Raum zu vereinen. Die Original Boote wiegen 390 kg ( davon 118 kg Motor )sind 6m lang und 2m breit. Der V6 Zweitakt Außenbord Motor erzeugt 350 PS bei 10.500 U/min. Er kann die Boote in weniger als 2 Sek. bis auf 100 km/ h beschleunigen. Die Endgeschwindigkeit liegt bei ca 250 km / h. Dabei verbraucht er ca 120l Avgas


Tunnelkatamaran " Miss Geico "

Länge:

Breite:

Gewicht:

Motor:

Regler:

Akkus:

Propeller:

Speed:

Hersteller Rumpf:

135 cm 36 cm k.A

TFL SSS 4082, 2200 KV

2 x HK Marine180A

2 x 6s 5000mA 2 x 42 ALU Prop

k.A.

Hydro & Marine 
Agitator MK 2 modifiziert
Eigner: Volker Engler, SMC Elmshorn e.V.



Hydroplane " Exceed "

Länge: Breite: Höhe: Gewicht: Motor: Gemisch: Propeller: Material: Besonderheit:
1180mm 590 mm 260 mm 6,2 kg 26 ccm  1:25 75er Alu GFK Fliehkraftkupplung, Notstop

Eigner: Volker Engler, SMC Elmshorn e.V.





Powerboot " Eagle "

Länge: Breite: Höhe: Gewicht: Motor: Gemisch: Propeller: Material: Besonderheit:
1280mm 360 mm 260 mm 6,2 kg 26 ccm  1:25 75er Alu GFK Fliehkraftkupplung, Notstop

Eigner: Volker Engler, SMC Elmshorn e.V.




Hydro & Marine  " Drifter M "

Länge:

Breite:

Gewicht:

Motor:

Regler:

Akkus:

Propeller:

Speed:

Hersteller Rumpf:

103 cm

28 cm

3.3 kg

Rocket 4082 / 1600 KV

HK Marine120A

6s 5000mA

52er Carbon

k.A.

Hydro und Marine


Eigner:  Volker Engler, SMC Elmshorn e.V.





F1 Tunnelkatamaran " Skater "

Länge:

Breite:

Gewicht:

Motor:

Regler:

Akkus:

Propeller:

Speed:

Hersteller Rumpf:

87 cm

37 cm

3.3 kg

Leo 4082 / 1600KV

Seaking 180A

6s 

40er Carbon

70 km/h

Hydro und Marine

 Das Modell fuhr auf seiner ersten Testfahrt in Bokel 44 mpH oder 70 km/H

Eigner: Volker Engler, SMC Elmshorn e.V




Hydro & Marine " Miss Budweiser "

Länge:

Breite:

Gewicht:

Motor:

Regler:

Akkus:

Propeller:

Speed:

Hersteller Rumpf:

61,5cm

31,5cm

o.A

Leo LC 500 / 1725KV

Seaking 180A

 2x2s 5000mA

40er Carbon

70 km/h

Hydro und Marine
 

Eigner: Volker Engler, SMC Elmshorn e.V



Thunder Tiger " MADCAT "

Länge:

Breite:

Gewicht:

Motor:

Regler:

Akkus:

Propeller:

Speed:

Hersteller Rumpf:

69cm

18cm

1kg

Brushless k.A

 k.A

3S

k.A

k.A

 Fertigmodell Thunder Tiger
 

Dieses Race-Boot hat extrem gute Universal-Fahreigenschaften, insbesondere auch bei Rauwasser. Das potente Brushless-System sorgt für den nötigen Vorschub. Der abnehmbare Deckel mit Schnell-Verschluss gewährleistet einen schnellen Zugang zu den Komponenten. 







Proboat " Black Jack 29 "

Länge:

Breite:

Gewicht:

Motor:

Regler:

Akkus:

Propeller:

Speed:

Hersteller Rumpf:

80 cm

21 cm

3.3 kg

3630 1800KV

Seaking 150A

4s 5000KV

40er Carbon

86 km/h

Proboat

 Das Modell fuhr auf seiner ersten Testfahrt in Bokel 44 mpH oder 86 km/h

Eigner: Volker Engler, SMC Elmshorn e.V.



Tunnel Katamaran " PAN 21 "

Länge:

Breite:

Gewicht:

Motor:

 Regler

Akkus

Propeller:

Hersteller:

750

260mm

2,4kg

 Brushles 3674 /3200KV

120A Turnigy

 2x3s Lipo

45mm

Krick

Der GFK Rumpf wird von der Fa Krick vertrieben. Der Außenbordmotor dazu bringt aber nicht das was man erwartet. Power.
Darum ist dieses Modell auch neu aufgebaut worden. Jetzt paßt es.  

Eigner: Magicve, SMC Elmshorn e.V




Powerboat " King of Shaves "

Länge:

Breite:

Gewicht:

Motor:

 Regler

Akkus

Propeller:

Hersteller:

820mm

260mm

2,4kg

2 x Brushles 2880 U/V

2 x  a 60A

 2x3s Lipo

2x30mm

Venoma

Der elektrische King of Shaves von Venomà ist ein 34-Zoll-Rennkatamaran, der offiziell von King of Shaves® lizenziert wurde Sie ist eine Kopie King of Shavesí von 2006-2007. Es verfügt über viele Hochleistungsmerkmale, darunter einen aus Glasfaserkunststoff bestehenden Katamaranrumpf, kombiniert mit zwei bürstenlosen Geschwindigkeitsreglern Venom 60A Pro Marine und zwei Venom V380-Marine-Motoren, die jeweils 2880 kV drehen. Diese leistungsstarke Kombination verwandelt zwei gegenläufige Nylon-Gegenschrauben durch CNC-gefräste, voll einstellbare Antriebe im Arneson-Stil, um den King auf Geschwindigkeiten von über 100 km / h zu beschleunigen!

Eigner: Magicve, SMC Elmshorn e.V.

 

Formel 1 Tunnel Katamaran " Llumar " 

Material: Länge: Breite:  Motor:  Regler:  Akku:  Propeller
 GFK  82 cm  29 cm  Leopard 4068 / 2220 KV  Hobby King 150 Ah  Lipo 4S / 5000 mAh   40mm

Den Fertigrumpf schickte mir mein Freund Bodo aus Wolfsburg mit der Bitte dieses auszurüsten und zu lackieren um es dann anschließend zu verkaufen. Als ich damit fertig war kahm es für mich nicht in Frage dieses Modell zu verkaufen. Also Vorschlag an Bodo und danach war es in meinem Besitz.

Erbauer:
 Volker Engler, SMC Elmshorn e.V. 



Formula 1 Tunnelkatamaran " Mini Viper "

 
Hersteller Rumpf: Material: Länge:

Breite:

Motor: Regler: Akkus: Propeller:
China Modell  GFK 91cm 30cm T600, 4030/ UpV 14000  Sea King 180 Ah 6 s 42mm 2-Blatt
Bei dem Rumpf handelt es sich um einen Fertigteil welches ich bei ebay ersteigert habe. Es wurde von mir mit den o.a. Komponenten aufgerüstet. Fahrregler ist Wassergekühlt der Motor ist ein Außenläufer ohne Kühlung.


Formula 1 " VIPER "

Länge:

Breite:

Gewicht:

Motor:

Regler:

Anzahl der LIPO Zellen:

145 cm

50 cm

6 kg

HK 4025 - 630 KV

YGE 155 Navy Opto

8s bei 5000 mAh


Bei dem Rumpf handelt es sich um einen Fertigteil. Es wurde von mir mit der Electronic versehen und fahrbereit gemacht. 
Dieses Modell ist mit einem 5 Kw E-Motor ausgestattet und wird mit zwei x 4S / 5000mAh LiPo Zellen angefeuert. Das entspricht ca 30Volt. Der Elektronische Fahrregler ( 200 Ah ) und der Brushless Motor werden mit Wasser gekühlt.


Formula 1 " HORNET "
Tunnel Rennkatamaran

 

Länge

 

 

Breite

 

 

Gewicht

 

 

Geschwindigkeit

 

 

Maßstab

 

 

Hersteller

 

750mm

 

280mm

 

 

1,2kg

 

 

ca 60 km/h

 

 

1 : 10

 

Hobby King

Dieses Modell im Maßstab 1:10 wird von der Fa. Hobby King vertrieben. Als erstes wurde der Motor auseinander genommen und an diversen Stellen modifiziert. Leider sind Schrauben und diverse Teile nach der ersten Fahrt angerostet und die Antriebswelle ist abgerissen .Sie wurden gegen eine stärkere NWelle und das rostende Material gegen Nichtrostendes ausgetauscht. Der 540er Außenbord Brushless Motor steuert auch die Richtung so dass bei Richtungsänderung keine Geschwindigkeit verloren geht. Gefahren wird das Boot mit 3S Lipos.

 



Formula 1 " Bandit "
Tunnel Rennkatamaran 

 

 Das Modell dieser Boote besticht durch seine Super Fahreigenschaften. Es läuft wie auf Schienen. Auch die härteste Kurve schmeißt es nicht aus der Bahn. Ausgerüstet ist es mit einem Brushless Außenbordmotor ( Outrunner ) mit ca 30.000 U/min und einem 70 Ah Fahrregler. Beides wird mit Wasser gekühlt. Es wird ein 4s 4500mAh Lipo Akku verwendet. Bei diesem Modell wurde der GFK Rumpf aufgetrennt um größere Akkus einsetzen zu können.

 

Proboat " Black Jack 29 "

Länge: Breite: Material:

Motor:

 Regler Akkus: Propeller: Hersteller:
80cm 21cm GFK 3660 / 1300KV 180A  6s k.A. Proboat

Eigner: Joachim Steffen, SMC Elmshorn e.V.

 


Proboat " Miss Geico 29 "

Hersteller Rumpf:

Material:

Länge:

Breite:

Motor:

Regler:

Akkus:

Propeller:

ProBoat

 GFK

83cm

27cm

Rely 3650/3215KV

SeaKing 120 A 

6s 5000mAh

30 mm

Eigner: Magicve, SMC Elmshorn e.V. 

 


Tunnel Katamaran " Genesis "

Länge: Breite: Gewicht:

Motor:

 Regler Akkus Propeller: Hersteller:
1045mm 245mm 2200gr 36-74Size 2075kv Turnigy Marine 180A 2 x 3s  (6s) 5000mA 38mm Hobbyking

Dieses Modell ist komplett aus GFK hergestellt und läuft wie auf Schienen.
     



Tunnel Katamaran " Dragon Saga "

 

Länge:

 

 

Breite:

 

 

Gewicht:

 

 

Motor:

 

 

Regler

 

 

Plan / Fertigmodell:

 

820 mm

 260mm

2,4 kg

 2 x Brushles 2600 U/V

2 x  a 90120

Modifiziertes Fertigmodell


 



Tunnelkatamaran " Miss Geico 29 " 

 

 

Hersteller Rumpf:

 

 

Material:

 

 

Länge:

 

 

Breite:

 

 

 

Motor:

 

 

Regler:

 

 

Akkus:

 

 

Propeller:

ProBoat

 GFK

83cm

27cm

Leo4068, 2220KV 

SeaKing 180 Ah 

6s 5000mAh

42 mm

Das Original gehört zu den schnellsten Renn Katamaranen der Welt. Mit diesem Boot werden Geschwindigkeiten von jenseits 300 km/H erreicht. Dieses Modell gibt es in drei Größen 24,26 und 29 BL und wird von der Fa. Horizon in Elmshorn vertrieben.Ich habe dieses Modell auf die o.a. Komponenten umgerüstet und erreiche mit dem Setup  ca 90km/h



Rennkatamaran " MISS GEICO 24 "

Länge:

Breite:

Gewicht:

Motor

Regler

Geschwindigkeit:

63,5cm

31,5 cm

 1 kg

550er 15T

50 A

ca 45 kmh

Die Miss Geico ist der schnellste Katamaran der Welt und in der Lage mit bis zu 320 Km/h über das Wasser zu fliegen. Antrieb sind zwei Lycoming T-53 Helikopter Antriebe.Bei dem Modell handelt es sich um ein Fertigmodell der Fa. Pro Boat und wird von der Fa. Horizon in Elmshorn vertrieben.

Eigner:
 Andre Oldenbüttel, SMC Elmshorn e.V. 


     



 Psychocat Evolution

Hersteller Rumpf:

Material:

Länge:

Breite:

Motor:

Regler:

Akkus:

Propeller:

Dr Psycho-Team

 GFK/AFK

67cm

21cm

2 x Leo 3650

2 x 120 A Turnigy Marine

4-5s

40mm 2-Blatt

Psychocat Evolution

 

 

 

 

 

 

ca 130 Km/h

Eigner und Erbauer: Ralf Früchtnicht, SMC Elmshorn e.V.




Graupner Hydroplane " Red Bull "

Länge:

Breite:

Gewicht:

Motorisierung:

115 cm

54 cm

3 kg

26 ccm Benziner Gemisch 1:25

 

Die meisten heutigen Rennboote sind Hydroplanes, das bedeutet, dass das Boot das Wasser lediglich zum Antrieb und zur Lenkung verwendet jedoch nicht, um durch Verdrängung Auftrieb zu erlangen. Das Ziel eines Hydroplanes ist es daher immer für eine möglichst geringe Kontaktfläche zwischen Boot und Wasser zu sorgen. 


Das Modell ist ein Nachbau eines Hydroplanes welches mit einem 26- ccm Benzinmotor ausgerüstet ist. Es bietet extrem viel Fahrspaß und Dank der Größe wirkt es auf dem Wasser auf alle Zuschauer faszinierend. Der in den GFK Rumpf eingebaute 26 cm3 
Benzinmotor ist für eine Zweitaktmischung 1:25 ausgelegt. Er hat eine elektronische Zündung mit einem integrierten Seilzugstarter. Durch die Fliehkraftkupplung zwischen Motor und Wellenanlage bleibt die Schiffsschraube im Leerlauf stehen. Die Spoiler können mittels Inbusschraube verstellt werden. 

 


 

Speeder Micro Cat "Milka "

Länge:

Breite:

Gewicht:

Motor

Regler

Geschwindigkeit:

 40 cm

 20 cm

 1 kg

 28er Leopard

 120 A

 ca 70 kmh

 

 Bei diesem Micro Catamaran handelt es sich um einen Speeder von Dr Psycho. 

Eigner: Ralf Früchtnicht




Power Boat Surge Crusher

Länge Breite Gewicht Höhe Hersteller / Vertrieb Geschw.
 730 mm  210mm  1500 gr  55mm Hype-rc.de ca 60 Km/h

 
Eigner: Ralf Früchtnicht 

V-Rumpf Boote Die Boote haben einen V-förmigen Bootsrumpf wie ein Tourenboot. Man nennt sie auch Dreikantfeile. Bei der entsprechenden Einstellung von Motor und Propeller hebt sich auch dieser Bootstyp bei voller Fahrt fast ganz aus dem Wasser. Die Fahrer sitzen aufrecht im Boot. Einer ist für die Motoren zuständig der andere übernimmt das Steuer.

 


V - Rumpf " Sniper "

Länge:

Breite:

Gewicht:

Motor:

Regler:

Akkus:

Propeller:

Speed:

Hersteller Rumpf:

82 cm

20 cm

1,9 kg

Leo 3674 / 1900KV

Flycolor 150A

2 x 2s ( 4s ) 5000mA

45er Carbon

83 km/h

MHZ

 



Powerboat " Miss Geico " V-Rumpf

Hersteller Rumpf:

Metarial:

Länge:

Breite:

Motor:

Regler:

Akkus:

Propeller:

 Andres Schink

GFK

113cm

25 cm

 1030 / 3100 KV

Hobbyking 180Ah

2 x 6S Parallel

45mm Carbon

Dieses Modell wurde mit einem Verbrenner Motor angetrieben. Ich hab den rausgeschmissen und auf elektrisch umgerüstet und neu lackiert
Eigner: Magicve, SMC Elmshorn e.V.




Offshore Powerboot " Snoopy "

Hersteller Rumpf:

Metarial:

Länge:

Breite:

Motor:

Regler:

Akkus:

Propeller:

 MHZ

GFK

135cm

28 cm

Plettenberg 355/40

MHZ 100A

8S oder 36V NiCd

48mm

 Dieses Modell wurde nach Vorlagen der legendären Powerboote in den 80er Jahren gemacht. Es ist aus GFK gerfertigt und läuft mit 36V NiCd Akkus oder  mit 8s 32V Lipo Akkus.

Eigner: Magicve, SMC Elmshorn e.V.

     



Powerboat Proboat " Recoil "

Länge: Breite: Gewicht:

Motor:

 Regler Akkus Propeller: Hersteller:
 660 mm 200 mm 1400 gr 2100 KV Brushless 60A3 S   k.A Proboat
 

Mit der Pro Boat Recoil 26“ unbeschwert Vollgas geben – der selbstaufrichtende Bootsrumpf macht’s möglich. Der 2100kV Brushless-Motor ermöglicht mit einem 3S LiPo-Akku und dem 60A-Regler eine unglaubliche Beschleunigung und faszinierende Fahrdynamik. Mit dem selbstaufrichtenden Deep-V können Sie bedenkenlos Vollgas geben, denn falls das Boot einmal kippen sollte, können Sie es mit einem Gasstoß wieder umdrehen

Eigner: Kai Untriedt, SMC Elmshorn e.V.

Mehr Infos unter:


 Powerboat Traxxas " Spartan "

 

Länge: Breite: Gewicht:

Motor:

 Regler Akkus Propeller: Hersteller:
927 mm 243mm 2041gr Traxxan 540XL 1400KV VXL 80A 4-6S 5000mA 38mm Hobbyking

Eigner: Olaf Schneider, SMC Elmshorn e.V.


V-Rumpf Powerboat " AS2 "

Hersteller Rumpf:

Metarial:

Länge:

Breite:

Motor:

Regler:

Akkus:

Propeller:

 Andres Schink

GFK

113cm

25 cm

T 600 1400 KV

Hobbyking 180Ah

2 x 6S Parallel

45mm Carbon

Dieses Modell kommt aus der Werkstatt von Andreas Schink. Es besticht durch seine saubere und stabile Verarbeitung sowie den Fahreigenschaften. Leider einer der Rümpfe die nicht mehr hergestellt werden.

       


V-Rumpf Powerboat
" Blue Devil "

Länge:

Breite:

Höhe:

Gewicht:

Motor:

Regler:

 

 

 

 

Leopard 4082

Hobby King

1090 mm

315 mm

243 mm

3000gr

1250 UpV

180 Ah

   

Im Original wird dieses Boot von der Fa Thunder Tiger unter dem Namen " Outlaw OBL " vertrieben. Ich habe es gekauft

weil die Lackierung einzigartig war und mir noch ein V-Boot in der Sammlung fehlte.
Das Modell war ohne Innenleben und wurde von mir aufgerüstet
.


                      
                                                          von Ricardo Helms

Eigner: 
Magicve, SMC Elmshorn e.V.

 

 


Jetstream 888

Länge Breite Gewicht Geschwindigkeit Maßstab Hersteller
900 mm 187 mm 1.650kg ca 70 km/h k.A Kyosho

   Die legendäre Jet Stream ist zurück, und dies besser als je zuvor! Das Rennboot im Performance optimierten V-Rumpf-Design ist mit dem brandneuen, wassergekühlten Vortex Marine Brushless-System ausgestattet, das von 3s-4s Li - Po Akkus versorgt werden kann. Der Brushless-Regler mit BEC verfügt über eine maximale Belastbarkeit von 80A. So wird eine überragende Leistung erzielt mit der das Modell mit ca 70 km/h förmlich über das Wasser fliegt...!

     Eigner: Bernhard Faber

 

 

Rennboot " ECO" Klasse

( Daten werden in Kürze  nachgetragen )

Länge Breite Gewicht Motor: Hersteller Plan / Baukasten
     o.A o.A.  o.A.  
 

  Bei der Klasse ECO-Start  handelt es sich um eine Einsteiger-ECO-Rennbootklasse, die im Rahmen des ECO-IDC ausgefahren wird. Die Modelle entsprechen den Vorschriften der Wettbewerbsklasse ECO nach Naviga Regelwerk, unterliegen aber weiteren Bauvorschriften um die Kosten niedrig zu halten.

Eigner: Mr. No Nome
Quelle:

 Regelwerk ECO - IDC


 

 

 

Powerboat " Lightning 46 "

Länge Breite Gewicht Maßstab Hersteller ca Preis
700mm 140mm 1200 gr   robbe 1-10181018  

   Eigner: Timo Faber

 

    
 Powerboat 1

Länge

Breite

Gewicht

Maßstab

Hersteller

ca. Preis

 96cm

 21cm

 3,6kg

 0.A.

o.A. 

o.A. 

  Eigner/ Erbauer: A.Noname  SMC Elmshorn e.V

 

 



Powerboot 2
 

Länge

Breite

Gewicht

Maßstab

Hersteller

ca. Preis

k.A

k.A

 k.A

k.A

o.A. 

o.A. 
 

 Eigner/ Erbauer: Matthias Helms, SMC Elmshorn e.V



 

Hydro & Marine " No Step 4 "

 

Länge

Breite

Motor:

Regler

Hersteller

Propeller

1025mm über alles

288mm

Plettenberg 355 

Modellbauregler 120A 

Hydro & Marine

52er ALU
 

  Die NoStep ist, wie der Name schon sagt ein ungestufter Monorumpf mit relativ starkem V-Winkel (engl. Deep-V). 
Neu an dieser Konstruktion ist die zusätzliche plane Lauffläche am Unterwasserschiff für verbesserte Geschwindigkeitsaufnahme.

Eigner/ Erbauer: Matthias Helms SMC Elmshorn e.V